O πρωταθλητής είχε οριακή μάχη με τον Marco Simoncelli (Gresini Honda), την αποκάλυψη του διημέρου. Ο Ιταλός βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης για τα πρώτα πενήντα λεπτά των κατατακτήριων δοκιμών, αλλά ο J. Lorenzo ανέβασε το ρυθμό του και τέθηκε επικεφαλής.
Η προσπάθεια του M. Simoncelli να απαντήσει στον ταχύτερο χρόνο του Ισπανού έληξε στην αμμοπαγίδα της στροφής 7 της πορτογαλικής πίστας, όταν ο Ιταλός ρίσκαρε και έχασε το μπροστινό μέρος της Honda RC212V. Για να σφραγίσει την αξία της pole, πάντως, ο J. Lorenzo κατέβασε κι άλλο τον ταχύτερο χρόνο μέχρι το τέλος.
Παρά την πτώση, o "Sic" παρέμεινε στη δεύτερη θέση της εκκίνησης, καθώς οι Dani Pedrosa και Casey Stoner δεν κατάφεραν να πετύχουν ταχύτερο χρόνο με τις δύο RCV της εργοστασιακής ομάδας της Honda κι έτσι περιορίστηκαν στην 3η και 4η θέση αντίστοιχα.
Ο Ben Spies (Yamaha) και ο Andrea Dovizioso (Honda) έκλεισαν την δεύτερη σειρά της εκκίνησης. Ο Valentino Rossi (Ducati) περιορίστηκε μόλις στην 9η θέση, παρά την πρόοδο στη ρύθμιση της Ducati GP11 που είχε σημειώσει την Παρασκευή.
Μπροστά από τον "γιατρό" στην 3η σειρά της εκκίνησης θα βρεθούν οι δύο Yamaha M1 της Tech3, με τον Colin Edwards και τον Cal Crutchlow που εξακολουθεί να εντυπωσιάσει.
MOTOGP ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ 2011
ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
1. Lorenzo (Yamaha) 1:37.161
2. Simoncelli (Gresini Honda) +0.133
3. Pedrosa (Honda) +0.163
4. Stoner (Honda) +0.223
5. Spies (Yamaha) +0.705
6. Dovizioso (Honda) +0.912
7. Edwards (Tech3 Yamaha) +0.919
8. Crutchlow (Tech3 Yamaha) +1.028
9. Rossi (Ducati) +1.110
10. Barbera (Aspar Ducati) +1.202
11. Aoyama (Gresini Honda) +1.336
12. Abraham (Cardion Ducati) +1.625
13. Hayden (Ducati) +1.761
14. Capirossi (Pramac Ducati) +1.773
15. Bautista (Suzuki) +2.011
16. De Puniet (Pramac Ducati) +2.217
17. Elias (LCR Honda) +2.733
auto.in.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου